Основные характеристики:

• средняя квадратичная погрешность (СКП) определения координат местоположения модуля НГО при помощи БИНС в реальном масштабе времени на расстояниях до 10 км за время, не превышающее 1 час, м, не более - 15;
• СКП при высокоточном измерении координат и высот объектов геодезической спутниковой аппаратурой (ГСА), м, не более - 0,15;
• СКП гироскопических средств определения эталонных астрономических азимутов, угловых секунд не более - 5;
• СКП автоматизированного относительного гравиметра, мГал, не более - 0,5;
• предельные рабочие температуры, ºС, - от минус 40 - плюс 50;
• транспортная база - кузов-фургон К4.5350 на шасси КамАЗ 5350;
• полная допустимая масса, кг, не более - 15700;
• работа от дизельного электроагрегата и внешней сети;
• срок эксплуатации, лет, не менее - 10.

Стадия работ: проведение государственных испытаний.                                             

Начало и окончание работ: 2016 г. - 2020 г.

Основные характеристики (комплектность):

- предельные рабочие температуры, ºС, - от минус 40 - плюс 50;

- радиостанция с дальностью связи 10 км, шт. - 1;

- рация, шт. - 3;

- антенна GPS/ГЛОНАСС с приемником, шт. - 1;

- зарядно-питающее устройство, шт. - 1;

- сейф, шт. - 1.

Стадия работ: организация серийного производства.

Начало и окончание работ: 06.2018 г. - 08.2019 г.

Комплекс ПНГК-1 (комплекс, изделие) предназначен для оперативного решения задач навигационно-геодезического обеспечения войск в режиме реального времени как при движении транспортного средства, так и на его остановках. Комплекс смонтирован на шасси автомобиля КАМАЗ 4350 с кузовом-фургоном К4350Д и оснащён соответствующим технологическим оборудованием и производственной мебелью.

Комплекс обеспечивает непрерывное определение плановых координат и высот точек местности относительно начального исходного геодезического пункта ГГС в процессе движения транспортного средства и на его остановках со средними квадратическими отклонениями не более 15 м в реальном времени и не более 1 м при замыкании маршрута на конечном исходном геодезическом пункте ГГС после проведения уравнивания результатов измерений.

В ходе проведения ОКР «Пилигрим» планируется модернизация изделия ПНГК-1. Модернизация комплекса предполагается с целью расширения функциональных возможностей изделия, а также повышения его эксплуатационных характеристик. При этом планируется применить новое шасси КамАЗ-5350-1345 с кузовом-фургоном К5350-11. Модернизируемое изделие будет дооснащено комплексами БПЛА самолетного (Грифон 12) и вертолетного (Грифон 41) типа для проведения аэрофотосъемки местности.

Установленный на шасси дизельный электроагрегат позволит обеспечивать электропитанием технологическое оборудование во время движения комплекса по маршруту, что приведет к повышению автономности изделия.

Изделие ТГА-ЛПП (изделие) предназначено для перевозки топогеодезического расчета, укомплектовано штатными средствами топогеодезического и навигационного обеспечения для оперативного выполнения в полевых условиях мероприятий по доведению топогеодезической информации до войск.

В рамках ОКР «Полёт» в качестве базового шасси для модернизируемого изделия планируется использовать шасси УАЗ-3163-103-63, включить в комплект БПЛА вертолетного (Грифон 51) и самолетного (Грифон 12) типа для работы в различных условиях.

Изделие планируется оснащать средствами навигации, комплектом геодезического оборудования и комплектом спецмебели для перевозки топогеодезического оборудования и БПЛА.

Модернизация изделия ТГА-ЛПП предполагается с целью расширения функциональных задач, а также повышения его эксплуатационных характеристик.

Тахеометры КТД-3/ КТД-3М предназначены для оперативного выполнения специальных геодезических работ и позволяют измерять горизонтальные углы, вертикальные углы, расстояния до различных объектов на местности без установки на них отражателей.

Основные тактико-технические характеристики КТД-3/КТД-3М:

Целью выполнения ОКР «Прибор» является проведение модернизации квантовых топографических тахеометров КТД-3/КТД-3М и разработка комплекта конструкторской документации.

Основные направления модернизации тахеометров:

• замена лимба с целью повышения точности измерения, что позволит добиться средней квадратической погрешности результата измерения горизонтального угла при вероятности достоверного измерения 0,9, не более 1,5'', а вертикального угла, не более 2'';
• снижение массогабаритных характеристик путем совершенствования конструкции, применения пластмасс и новой технологии изготовления корпуса;
• установка дальномера для определения высоты расположения тахеометра;
• расширение применения комплектующих изделий отечественного производства;
• увеличение времени автономной работы путем использования инновационных энергоемких аккумуляторов;
• применение обновленного программно-алгоритмического обеспечения;
• оптимизация оптической схемы с целью снижения минимального измеряемого расстояния до 2 м.

В результате  проведения ОКР «Прибор» будет разработан квантовый топографический тахеометр КТД-4.    

Назначение КТД-4 – определение координат и высот удалённых объектов относительно исходной геодезической основы; измерение горизонтальных, вертикальных углов и расстояний до диффузно-отражающих целей в ходе навигационного и геодезического обеспечения систем вооружения и военной техники как в мирное время, так и в ходе боевых действий войск в тяжелых физико-географических условиях и любое время суток.

Начало и окончание работ: 01.07.2020 г. по 30.06.2021 г.